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特點
臺車式真空爐因用戶產品的持殊要求，采用非標設計，本爐主要由爐體、爐襯、爐罐及預抽真空裝置、爐車、爐車傳動機構、電加熱裝置、溫度控制及記錄系統等主要部分組成。
1、爐體
1.1爐襯：爐襯為全纖維結構，采用優質耐火纖維構筑，采用標準的鉚固件及科學合理的鑲裝方法。纖維折疊塊鑲裝前進行再次預壓縮處理（壓縮容重≥230Kg/m3）用鉚固件固定在殼體上，保溫材料安裝厚度≮240mm。該結構具有低導熱、低熱溶優良的化學穩定性、熱穩定性、抗熱振性、優良的抗拉強度和抗腐蝕性。纖維最高耐溫1200℃，鉚固件的材料選用304板材沖壓成型。襯體制作完成后，表面噴有一層高溫固化劑，形成一層隔熱墻，增大襯體面的強度及熱輻射性能，并進一步減小襯體畜熱損失，達到快速升溫的效果，最大限度提高爐子的熱效率。
1.2鋼結構：鋼骨架由型鋼、鋼板等焊接而成。整體結實、牢固、耐用、可靠，所有焊縫均勻平滑、沒有氣孔、夾渣、未熔合等缺陷。爐體外觀平直、美觀、沒有皺褶或凹凸不平現象。爐體外部按相關標準刷底漆及面漆。色標選擇按行業通用標準(或用戶指定顏色)，關鍵需耐溫部位使用耐中溫漆。外圍封板采用冷軋板≤3mm厚均勻密封。封板全部采用大帽螺絲固定，方便局部拆卸維修，外觀整體美觀大方。
2、電加熱裝置
2.1爐體加熱元件采用優質高電阻合金材料0Cr25AL5材質的電阻帶加工成波紋狀，分別安裝在爐體兩側，電阻帶采用專用模具加工制作，確保在加工時不受損傷。電阻帶安裝方式采用專用陶瓷螺釘固定，其結構形式安裝方便，維護、更換快捷，與爐外殼絕不會形成熱短路而引起爐外殼局部過熱現象。安裝時在纖維墻面與電阻帶之間隔有陶瓷墊圈，以保證纖維面不與電阻帶直接接觸，從而增加電阻帶的發熱效果。陶瓷螺釘和墊圈均采用高鋁材料在中溫下燒結成型，保證其有足夠強度和使用壽命。
2.2本設備分2個加熱區域，加熱元件的布置與加熱區段的設置相對應，每個加熱區段內布置一個獨立的加熱組(包括與臺車面上加熱元件對應組合)，沒有跨區布置現象。所有引出棒選用φ14的0Cr25AL5材料，引出棒的接線夾頭采用鋼板精加工后進行鍍鉻處理，保證接線牢固、可靠。所有電阻帶接零線截面面積都符合行業標準要求。
3、爐車
臺車由車架、車面鋼板、車輪、耐火砌體、臺車牽引機構等組成。承重臺車表面平整，臺車面上并設有兩條承重帶，確保其使用壽命。
3.1臺車鋼結構：采用槽鋼、鋼板焊接而成。其鋼性確保在滿負荷承載情況下正常運行，長期使用不變形。臺車鋼結構設計最大承載能力為3.5噸，確保再載荷不均勻的情況下，變形量依然在設計范圍之內。
3.2車輪：臺車的走輪采用鑄件經加工成型。傳動軸采用45#鋼精加工制作，并做調質處理。傳動軸承采用滾柱軸承，確保負載要求。為了降低臺車的輪壓，在臺車的底部安裝2對(4只)走輪（每只走輪輪壓≤1.5t），用來支承整個臺車。
3.3襯體：采用重質耐火磚、輕質耐火磚、保溫磚等制作成復合型襯體，襯體上砌筑有加熱元件安裝槽形溝道，易碰撞部位和承重部位采用重質高鋁耐火磚砌筑(砌筑時泥漿內加入粘結劑調和)，增強爐襯結構強度。在制作時留有膨脹縫，防止襯體在受熱后膨脹將襯體損壞。
3.4臺車牽引機構：臺車行走機構采用交流電機拖動，傳動方式為鏈輪傳動，運行平穩、可靠。臺車行走設有極限限位，杜絕超行程行走的現象。
4、真空爐罐
爐膽材料采用δ=10mm不銹鋼1Cr18Ni9Ti材質制作，抽真空。δ=30mmQ235爐蓋、法蘭及鎖緊螺栓。爐蓋設有排氣、安全閥、真空壓力表、水冷橡膠密封、臥式橫開門。膽內前、后二區溫度控制并控制爐體溫度，使膽內溫度均勻。前、中、后設有起吊環，同時考慮到爐膽的變形，爐板和爐膽分段焊接用作爐膽的加筋。
5、溫度動力控制與記錄系統
5.1溫度控制采用多區段分區控制，采用上海國龍公司生產的智能數顯溫度控制器（TCW-32B），通過對其合理參數設定，可以達到每個溫區最佳控制，利用其在線自整定功能，能計算出爐子的最佳PID參數，達到較為理想的溫度穩定性。
5.2加熱控制大功率回路采用雙向可控硅調功，從而達到改變其輸出加熱功率的大小，以實現每區的溫度控制。
5.3加熱控制回路中溫度超溫報警系統；當某區發生超溫時，由主回路中的大功率接觸器切斷該區的加熱主回路，以確保爐內工件和設備的安全。同時給出聲光報警。
5.4記錄儀表采用福建安東生產的性能可靠的觸摸式無紙記錄儀。
5.5電爐采用2區控溫，每區的主控溫度、記錄溫度、監視溫度在每個區段上不在同位置設置。
5.6所有的可控硅、交流接觸器、快速熔斷器、中間繼電器、斷路器、行程開關、操作開關、按鈕、信號指示燈等主要控制器件和操作、顯示器件均采用國內外知名廠家生產的可靠產品。
5.7電氣控制柜：柜體采用由專業生產廠家按標準制造的控制柜。柜的尺寸、結構及顏色符合當今國內外普遍采用的規范，柜內器件安裝、配線及標識符合相關標準。
5.8每區控制柜獨立設置，每臺控制柜內配備與本柜一致的電氣原理圖和接線圖并放置在柜內固定的文件盒上。
5.9控制柜至爐體主回路的連線采用銅芯橡皮線；引出棒的接線夾頭采用鋼板精加工后進行鍍鉻處理；所有線號標識采用專用的線號材料，正規打印，可避免線號脫落；所有地溝內的連線每間隔兩米都有線號標記，方便維修時檢查各線路。